佛罗里达州卡纳维拉尔角——首先是令人惊叹的照片，然后是视频。现在，美国宇航局正在分享其小型直升机在火星稀薄空气中嗡嗡作响的声音。
美国宇航局在加利福尼亚的喷气推进实验室星期五发布了这首有史以来第一次的音频，就在Ingenuity进行第五次试飞之前，这是一次短途的单程飞行，目的地是一个新机场。
在一周前的第四次飞行中，几乎听不到直升机桨叶以每分钟2500转的速度旋转时发出的低沉的嗡嗡声。它的声音几乎像一个低沉的，遥远的蚊子或其他飞行昆虫。
这是因为这架重4磅（1.8公斤）的直升机距离火星车上的麦克风超过260英尺（80米）。隆隆的阵风也掩盖了直升机的声音。
科学家们分离了叶片的呼啸声，并将其放大，使之更容易听到。
2月18日，第一架在另一个星球飞行的动力飞机“灵巧”号紧紧抓住“毅力”号的腹部抵达火星。它的第一次飞行是4月19日；美国宇航局命名莱特兄弟机场的起飞和着陆区是为了纪念威尔伯和奥尔维尔，他们在1903年进行了世界上第一次飞机飞行。一个邮票大小的机翼面料从原来的赖特传单上是机智。
耗资8500万美元的技术演示本应在几天前结束，但为了获得更多的飞行时间，美国宇航局将任务延长了至少一个月。
在周五下午108秒的试飞中，这架直升机向南行驶，方向与漫游者的航向相同。一飞越新机场，直升机就飞到原来高度的两倍——33英尺（10米）——拍照，然后降落。这两个机场相距423英尺（129米）。
随着直升机第一阶段的完成，漫游者现在可以开始搜寻可能含有过去微观生命迹象的岩石。将采集岩芯样本，以便最终返回地球。
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